สินค้า

QT459 เพลาขับคู่

คำอธิบายสั้น ๆ :

1. ผลิตภัณฑ์อัพเกรดใหม่ของเพลา QT457 มีแรงบิดเอาต์พุต 42000 นิวตันเมตร เพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับเพลา QT 457

2. ใช้แผ่นเหล็กโครงพิเศษเพื่อรองรับความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและความน่าเชื่อถือสูง และทำให้มีน้ำหนักเบา

3. นำการออกแบบตลับลูกปืนที่แตกต่างมาใช้เพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานโดยรวมของตลับลูกปืน เพิ่มโครงสร้างตัวรับเพลากลางให้เหมาะสม และปรับปรุงคุณสมบัติในการหล่อลื่น

4. ใช้กับยานพาหนะที่มีสภาพถนนซับซ้อน โดยสามารถติดตั้งระบบล็อกเฟืองท้ายระหว่างล้อและอุปกรณ์หล่อลื่นแบบแอคทีฟเพื่อให้แน่ใจถึงความน่าเชื่อถือของเพลาทั้งหมด

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

รายการ	พารามิเตอร์
ความจุในการรับน้ำหนัก (กก.)	13000/ชิ้น
รางล้อ (มม.)	1820-1860
ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางสปริง (มม.)	950、960、1035
ขนาดส่วนที่อยู่อาศัย (มม.)	135×150×12、135×150×14、150×160×16
มงกุฎเกียร์ PCD（มม.）	Φ457
ขนาดหน้าแปลนขาเข้าและขาออก (มม.)	Φ180 ฟันหน้า (ISO8667-T180)
แรงบิดเอาต์พุตที่กำหนด (Nm)	42000
อัตราทดความเร็ว	2.867、3.083、3.364、3.7、4.111、4.444、4.625、4.875、5.286
ขนาดเบรค (มม.)	Φ410×220 (ประเภทดิสก์เสริม 22.5')
ขนาดกระบอกเบรค (นิ้ว)	30/24
แรงบิดเบรค (นิวตันเมตร)	34000
น้ำหนักเพลา (กก.)	845（กลาง）/753（เพลาหลัง）
การติดตั้งล้อและขนาด (มม.)	อยู่บริเวณรูตรงกลางขอบล้อ น็อตล้อ 10×M22×1.5，PCD Φ335
ฟังก์ชั่นเสริม	ABS, ระบบปรับอัตโนมัติ, ระบบไหลอัตโนมัติ, ปลายล้อไม่ต้องบำรุงรักษา
มีการออกแบบและการกำหนดค่าที่กำหนดเองได้