QT75S Two - Speed Light - Duty Truck Electric Drive เพลาของกลุ่มชิงเต้:
เสน่ห์ที่เป็นเอกลักษณ์คืออะไร?
กลุ่มชิงเต้ผู้ผลิตเพลายานพาหนะเชิงพาณิชย์ชั้นนำที่มีรากฐานทางเทคนิคที่ลึกซึ้งและข้อมูลเชิงลึกของอุตสาหกรรมที่ไม่เหมือนใครสะสมมานานหลายปีของการพัฒนาที่ลึกซึ้งในอุตสาหกรรมมีความมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการอัพเกรดซ้ำของผลิตภัณฑ์เพลาและนำการพัฒนาของอุตสาหกรรม
ดังนั้นอะไรที่ทำให้ QT75S สอง - ความเร็ว - ความเร็ว - Duty Truck Electric Drive Axle มีค่าควรให้ความสนใจในครั้งนี้?
QT75S Two - Speed Light - Duty Truck Electric Drive เพลา
ด้วยการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่งและข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นสำหรับประสิทธิภาพของยานพาหนะตลาดในประเทศสำหรับยานพาหนะโลจิสติกส์พลังงานใหม่ 8 - 10 - ตันมีขนาดใหญ่มาก กับฉากหลังนี้กลุ่มชิงเต้เปิดตัวโครงการพัฒนาของ QT75S Two - Speed Light - Duty Truck Electric Drive Axle มันมีแรงบิดเอาท์พุท 11,500 นาโนเมตรอัตราส่วนความเร็ว 28.2/11.3 และความสามารถในการรับน้ำหนัก 7.5 - 9 ตัน มีข้อดีมากมายและสามารถตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพที่สอดคล้องกัน
นวัตกรรมเทคโนโลยี
l สูง - ประสิทธิภาพและสูง - ความเหนื่อยล้า - ระบบส่งกำลัง
เพื่อตอบสนองต่อสภาพการทำงานที่ซับซ้อนกลุ่มชิงเต้ได้ดำเนินการโปรไฟล์ฟันและการปรับเปลี่ยนตะกั่วในระบบการส่งสัญญาณ การเปลี่ยนแปลงนี้สามารถนำไปสู่ระบบการส่งสัญญาณได้อย่างไร
มันสามารถปรับปรุงการกระจายความเครียดในระหว่างการทำให้เกียร์เพิ่มปัจจัยความปลอดภัยของเกียร์และปรับปรุงความต้านทานความเหนื่อยล้า
l สูง - แอคชูเอเตอร์เปลี่ยนการเปลี่ยนแปลงแบบบูรณาการ
แอคทูเอเตอร์แบบเลื่อน 4 - ใน - 1 กับการรวมตัวของตัวควบคุมการเลื่อน + มอเตอร์ Shift + กลไกการลดการเลื่อน + เซ็นเซอร์ตำแหน่งเกียร์ได้รับการออกแบบ มันมีโครงสร้างขนาดกะทัดรัดความน่าเชื่อถือสูงปรับปรุงความเร็วในการตอบสนองและความแม่นยำของระบบและเพิ่มประสิทธิภาพจุดเปลี่ยนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของระบบ
l สูง - ประสิทธิภาพและระบบหล่อลื่นที่เชื่อถือได้
ระบบหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้สูงได้รับการออกแบบ ผ่านการจำลองการหล่อลื่นและการทดสอบการออกแบบของตัวลดหลักและตัวเรือนเพลาจะได้รับการปรับให้เหมาะสม ในระหว่างกระบวนการสาดน้ำมันเกียร์และตลับลูกปืนจะหล่อลื่นอย่างเต็มที่ลดการสูญเสียน้ำมัน - ปั่นป่วนการปรับปรุงประสิทธิภาพของเพลาโดยรวมลดอุณหภูมิความอิ่มตัวของการทำงานและปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบ
L สูง - โหลด - แบริ่งเพลาขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบพิเศษ
ในมุมมองของสถานการณ์แอปพลิเคชันและลักษณะการทำงาน - ลักษณะเงื่อนไขของเพลาขับเคลื่อนไฟฟ้าทั้งสอง - ความเร็วสูง - ความแข็งแรงพิเศษเพลาขับเคลื่อนเพลาไฟฟ้าที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น - ความสามารถในการรับแบริ่งและความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้นได้รับการพัฒนา การเสียรูปที่อยู่อาศัยเพลาที่เล็กลงและความแข็งแรงที่สูงขึ้นช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรในการทำงานของระบบส่งสัญญาณ
การปฏิบัติทางเศรษฐกิจ
l ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา: เพลานี้ใช้การรวม 4 - ใน - 1 ตัวกระตุ้นการเปลี่ยนแปลงและการบำรุงรักษา - หน่วยแบริ่งฟรี น้ำมัน - การเปลี่ยนไมล์สะสมสามารถเข้าถึง 300,000 กิโลเมตรเพิ่มอัตราการเข้าร่วมเพลาโดยรวมและระยะการดำเนินงานและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
สถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย: เพลานี้เหมาะสำหรับพื้นที่ด้านสิ่งแวดล้อมที่มีอุณหภูมิตั้งแต่ - 40 ℃ถึง 45 ℃และมีการปรับตัวได้ดีขึ้นกับพื้นที่ภูเขาในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนที่มีข้อกำหนดแรงบิดสูง
เวลาโพสต์: ม.ค. -27-2025