Qingte Group บริษัทเอกชนจีนแห่งแรกที่จัดหาสินค้าให้แก่หน่วยงานท่าเรือสิงคโปร์
การพัฒนาโลจิสติกส์ถือเป็นเสาหลักด้านเศรษฐกิจที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และพื้นที่ดังกล่าวยังเป็นหนึ่งในตลาดส่งออกรถยนต์พิเศษที่ใหญ่ที่สุดจากจีน อย่างไรก็ตาม การตลาดมักถูกควบคุมโดยบริษัทจดทะเบียนขนาดใหญ่ของรัฐ เช่น CIMC Qingte Group ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกรถกึ่งพ่วงในจีนก็ต้องการที่จะทำลายกำแพงนี้เช่นกัน
มุ่งมั่นพัฒนาคุณภาพรถกึ่งพ่วงและระดับการบริการระดับสากล โดยได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานการท่าเรือสิงคโปร์ กลุ่มบริษัท Qingte ชนะการแข่งขันจากคู่แข่งทุกประเภทในประเทศจีน Qingte ออกแบบรถกึ่งพ่วงท่าเรือและผ่านการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จ และรู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เป็นพันธมิตรระยะยาวกับหน่วยงานการท่าเรือสิงคโปร์
รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์สำหรับใช้งานในท่าเรือ
ผลิตภัณฑ์ DST ใหม่ที่พัฒนาขึ้นโดยอิสระซึ่งตอบสนองการใช้งานใน PSA ได้อย่างสมบูรณ์ ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงต่อวันโดยไม่หยุดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูง นอกจากนี้ยังสามารถแก้ไขปัญหาด้านคุณภาพบางประการที่เกิดขึ้นนานกว่า 10 ปี ซึ่งซัพพลายเออร์รายอื่นไม่สามารถแก้ไขได้
จากการหารือด้านการออกแบบ การสำรวจภาคสนาม การประมวลผลการทดสอบตัวอย่าง ในที่สุดก็พบว่ามีการจัดหาสินค้าจำนวนมาก เทรลเลอร์อ่างอาบน้ำได้ทำงานอย่างแข็งขันในท่าเรือสิงคโปร์มาหลายปีโดยไม่มีปัญหาใดๆ ถือเป็นกรณีที่โดดเด่นของกลุ่ม Qingte ที่สามารถพิสูจน์คุณภาพและการบริการของเรา
Qingte Group ผู้ให้บริการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบกึ่งพ่วงไปยังท่าเรือปูซาน
ตู้คอนเทนเนอร์เป็นวิธีการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศที่พบเห็นได้ทั่วไปและมีประสิทธิภาพมากที่สุด ประสิทธิภาพการหมุนเวียนตู้คอนเทนเนอร์ในท่าเรือหรือในเรือส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการดำเนินงานของเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการหมุนเวียนตู้คอนเทนเนอร์ในท่าเรือขนาดเล็ก รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์มีความจำเป็นอย่างยิ่งในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์บนเรือ คุณสมบัติหลักของรถกึ่งพ่วงประเภทนี้คือความยืดหยุ่น ราคาที่แข่งขันได้ เนื่องมาจากโครงสร้างที่เรียบง่าย ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม Qingte Group เชี่ยวชาญในวิธีการแก้ปัญหาการขนส่งเพื่อช่วยให้ท่าเรือปูซานปรับปรุงการจัดการตู้คอนเทนเนอร์
รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์สำหรับใช้งานในท่าเรือ
การใช้งาน: เหมาะสำหรับการจัดการตู้คอนเทนเนอร์บนเรือ
วัสดุ: Q345/Q235
ข้อดี: มีความยืดหยุ่น ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากโครงสร้างที่เรียบง่าย ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
จุดจัดหาสินค้าจำนวนมากในเวิร์คช็อป Qingte
เป็นกรณีตัวอย่างที่แสดงให้เห็นว่าเราคุ้มค่าที่จะร่วมมือกัน เราเป็นผู้ควบคุมคุณภาพและความสามารถในการจัดส่งแบบแบตช์ที่ดีที่สุด
ให้บริการสนับสนุนและประมวลผลสำหรับผู้ผลิตยานยนต์ระดับโลก มีบริการ OEM หรือ ODM ในสถานะ CKD/SKD เราสามารถจัดหาบริการงานโลหะได้ เช่น การตัดด้วยพลาสม่า เลเซอร์ ดัด เชื่อม ขัด พ่นสี เป็นต้น
ด้วยประสบการณ์การประมวลผลอันยาวนานและความเชี่ยวชาญเชิงปฏิบัติ จึงสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพที่แข็งแรง ทนทาน และทรงพลังได้ เรารู้วิธีสร้างตัวถังที่ดีขึ้นสำหรับรถกึ่งพ่วง รถบรรทุกเท และรถบรรทุก
การประชุมเชิงปฏิบัติการกระบวนการเคลือบผง
จะผลิตรถกึ่งพ่วงที่สมบูรณ์แบบในโรงงานได้อย่างไร?
การปกป้องพื้นผิวของรถกึ่งพ่วงเป็นสิ่งสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับรถกึ่งพ่วงที่สมบูรณ์แบบ ผู้คนต่างให้ความสนใจรถกึ่งพ่วงที่ดูใหม่และแข็งแรงอยู่เสมอ
อย่างที่เราทราบกันดีว่าวัสดุของรถกึ่งพ่วงคือเหล็ก และคุณสมบัติหลักที่ทำให้รถกึ่งพ่วงทนทานต่อการใช้งานคือคุณสมบัติหลักของรถกึ่งพ่วง ประสิทธิภาพของพื้นผิวมีความสำคัญมากสำหรับความสามารถในการป้องกันสนิมและความสวยงามของรถกึ่งพ่วง ดังนั้นการทาสีจึงมีความสำคัญมากในการปกป้องรถกึ่งพ่วงตลอดอายุการใช้งาน
การทาสีรองพื้นและเคลือบผิวเป็นวิธีปกติที่สุดในปัจจุบัน พูดตามตรง วิธีการทาสีในพื้นที่กึ่งพ่วงก็ใช้ได้ แต่ที่น่าเสียดายคือสีประเภทนี้หลุดออกง่ายเมื่อต้องใช้งานหนัก
เนื่องจากการพัฒนาเทคโนโลยีการพ่นสี การเคลือบผงจึงได้รับการยอมรับจากลูกค้าในพื้นที่กึ่งพ่วงโดยทั่วไป เนื่องจากมีความสามารถในการยึดเกาะที่โดดเด่นและดูสวยงาม เราสามารถผลิตสีใดๆ ก็ได้ที่เราต้องการ วัสดุการพ่นสีเป็นผงพลาสติกชนิดหนึ่ง ซึ่งจะถูกดูดซับไว้บนพื้นผิวด้วยไฟฟ้าสถิต ในที่สุดผงจะละลายในระหว่างการอบด้วยความร้อนที่อุณหภูมิสูง 200℃
วิธีการทาสีไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพพื้นผิวของรถกึ่งพ่วงเท่านั้น แต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคนงานอีกด้วย ข้อเสียอย่างเดียวคือราคาสูงกว่าสีอีพอกซีทั่วไปเล็กน้อย
เราเป็นเจ้าของสายผลิตภัณฑ์เคลือบผงสำหรับรถกึ่งพ่วงทั้งหมด