"เลือกรถพ่วงม่าน Sider - Trailer ด้วยการออกแบบโหลดง่าย
ส่วนประกอบด้านบน - Notch และคุณภาพระดับโลก - พร้อม
เป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับการขนส่งสินค้าที่ทันสมัย "
รถเทรลเลอร์ม่าน Sider - รถพ่วงได้รับการออกแบบอย่างเชี่ยวชาญเพื่อตอบสนองความต้องการของการขนส่งสินค้าที่ทันสมัย
•การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา: ใช้ปรัชญาการออกแบบที่มีน้ำหนักเบานวัตกรรมทุกองค์ประกอบได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวังเพื่อลดน้ำหนักโดยรวมโดยไม่ต้องเสียสละความแข็งแรง นี่คือความสำเร็จผ่านการรวมกันของการเพิ่มประสิทธิภาพวัสดุและการออกแบบโครงสร้างอัจฉริยะ ตัวอย่างเช่นเฟรมทำจากเหล็กเกรดสูงที่ผ่านกระบวนการแบ่งเบาทางที่เป็นเอกลักษณ์เพิ่มความแข็งแรง - อัตราส่วนน้ำหนักต่อ -
•การก่อสร้างวัสดุไฮบริด: มันมีการก่อสร้างเหล็กไฮบริดอลูมิเนียม โหลดหลัก - ชิ้นส่วนแบริ่งเช่นเฟรมถูกสร้างขึ้นจากเหล็กกล้าสูง - ความแข็งแรงในขณะที่ส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นโครงกระดูกระบบม่าน, การป้องกันด้านข้างและด้านหลัง, กล่องเครื่องมือและอ่างเก็บน้ำอากาศทำจากอัลลอยอลูมิเนียมน้ำหนักเบา แต่ทนทาน สิ่งนี้ไม่เพียงลดน้ำหนักของยานพาหนะ แต่ยังช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน
•เพลา: ติดตั้งเพลารวม 10 - ตัน - คลาส SAF ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและความสามารถในการรับน้ำหนัก เพลาเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับโหลดหนักได้อย่างง่ายดายทำให้มั่นใจได้ว่าการเดินทางที่ราบรื่นและมั่นคงแม้ในภูมิประเทศที่ขรุขระ
•การมีเพศสัมพันธ์และการสนับสนุน: Jost Brand 50 - Type Tow Pin นำเสนอการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพกับรถแทรกเตอร์ เสริมด้วยขารองรับ AC400 Linkage พวกเขาให้การสนับสนุนที่มั่นคงในระหว่างการโหลดและขนถ่ายการดำเนินการรับประกันความปลอดภัยและความมั่นคงของรถพ่วงกึ่ง
•พิเศษ - น้ำมันหล่อลื่นและท่อวัตถุประสงค์: เพลาที่เต็มไปด้วยสารหล่อลื่นอุณหภูมิต่ำ - ทนต่อการทนทานทำให้การทำงานของสภาพอากาศเย็นลงในสภาพอากาศเย็น ท่ออากาศ - เสบียงสามารถทนต่ออุณหภูมิต่ำถึง - 40 ° C ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบเบรกจะทำงานได้อย่างไร้ที่ติในความหนาวเย็น
•ระบบกันสะเทือนอากาศ: ระบบกันสะเทือนอากาศเป็นไฮไลต์ของรถพ่วงนี้ มันให้ความมั่นคงที่ยอดเยี่ยมลดผลกระทบของความผิดปกติของถนนต่อสินค้า ด้วยการปรับความดันอากาศรถพ่วงสามารถจับคู่กับรถแทรกเตอร์ที่แตกต่างกันได้อย่างง่ายดายและยังมีการดูดซับแรงกระแทกที่ดีกว่าซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปกป้องสินค้าที่มีความละเอียดอ่อน
•ไฟ LED: ยานพาหนะทั้งหมดติดตั้งด้วยพลังงาน - ไฟ LED ที่มีประสิทธิภาพ ไฟท้ายแบบกันน้ำแบบครบวงจร - ปิดล้อมช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีทัศนวิสัยสูงในทุกสภาพอากาศ การใช้พลังงานต่ำของพวกเขาไม่เพียง แต่ช่วยประหยัดพลังงาน แต่ยังมีส่วนช่วยในการใช้ค่าใช้จ่ายโดยรวม - ประสิทธิผลของรถพ่วง
•ความเรียบง่ายในการดำเนินงาน: ไม่เหมือนกับรถบรรทุกแวนทั่วไปและคอนเทนเนอร์กึ่งเทรลเลอร์ม่าน Sider Semi - รถเทรลเลอร์นี้ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่ง่าย สามารถเปิดได้จากทั้งสองด้านและด้านหลังช่วยให้สามารถโหลดและขนถ่ายได้อย่างสะดวก คุณลักษณะการออกแบบนี้ช่วยให้สามารถโหลดและขนถ่ายได้พร้อมกันไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการวางแนวที่จอดรถของยานพาหนะ
•การจัดการสินค้าอเนกประสงค์: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งสินค้าพาเลทรวมถึงสินค้าจำนวนมากที่ต้องได้รับการป้องกัน ระบบม่านที่มีน้ำหนักเบาและใช้งานง่ายทำให้กระบวนการเข้าถึงและรักษาความปลอดภัยของสินค้าได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
•เศรษฐกิจการขนส่ง: ด้วยการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพม่าน Sider Semi - Trailer นำเสนอเศรษฐกิจการขนส่งที่ดี มันสามารถบรรทุกสินค้าจำนวนมากในขณะที่ใช้เชื้อเพลิงน้อยลงทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับ บริษัท ขนส่งสินค้า
•การส่งออก - มุ่งเน้น: รถพ่วงกึ่งนี้ได้รับการตอบรับที่ดีในตลาดต่างประเทศและส่งออกไปยังประเทศในยุโรปอเมริกาและภูมิภาคอื่น ๆ เป็นประจำ เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยระหว่างประเทศเพื่อให้มั่นใจว่าการรวมเข้ากับเครือข่ายการขนส่งทั่วโลกอย่างราบรื่น
พารามิเตอร์หลักทางเทคนิค:
ขนาดโดยรวม (มม.) | 13750 × 2550 × 3995 |
มวลรวม (kg) | 39000 |
ลดน้ำหนัก (kg) | 7800 |
ความสามารถในการโหลดที่ได้รับการจัดอันดับ (กิโลกรัม) | 31200 |
ข้อกำหนดของยาง | 385/65R22.5 16PR |
ข้อกำหนดของล้อเหล็ก | 11.75*22.5-16 |
ระยะไกลถึงระยะของเพลา (มม.) | 6780+1310+1310 |
ความกว้างของแทร็ก (มม.) | 2040/2040/2040 |
ระบบช่วงล่าง | ระบบกันสะเทือนอากาศ |
จำนวนยาง | 6 |
จำนวนเพลา | 3 |
ข้อมูลเพิ่มเติม | ยานพาหนะทั้งหมดมีความสามารถในการยกและระดับความสูงของเพลาหน้า |
แผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมด้านหน้าและด้านหลัง, หลังคาเลื่อน, ผ้าม่านด้านข้างที่ทำจากวัสดุพีวีซี, ม่านพีวีซีเสริมความแข็งแรงสำหรับด้านบนเลื่อนและรางไกด์บนที่สร้างขึ้นทั้งหมดจากโลหะผสมอลูมิเนียม | |
การป้องกันอลูมิเนียมอัลลอยด์ด้านข้างและอลูมิเนียมอัลลอยด์อินทิกรัลคาน | |
คานตามยาวทำจากแผ่นความร้อนระดับ D, เพลาใช้จาระบีที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำและสายอากาศสามารถทนต่ออุณหภูมิที่ทนได้ถึง -40 ° C | |
ช่วงแอปพลิเคชัน | ใช้ได้กับการขนส่งสินค้าพาเลทและสินค้าจำนวนมากที่ต้องใช้มาตรการป้องกัน |