กลุ่ม Qingte จัดส่งชุดโครงการ Dumper จำนวน 150 ชุดไปยังอเมริกาใต้

Dumptruck/Tippper/Dump semitrailer จัดส่งจำนวนมากในกลุ่ม Qingte
รถดั๊มพ์เป็นสินค้าประเภทปลายรถพ่วงโดยใช้กระบอกไฮดรอลิกยกรถเทไปที่ 45 องศา / 50 องศาด้านหนึ่งอย่างแนบเนียน
การทิ้งสินค้าตามทางลาดของรถดัปเมอร์เป็นคุณสมบัติทั่วไปของรถกึ่งพ่วงเทรลเลอร์
รถดั๊มพ์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายพื้นที่เช่นสาขาการก่อสร้าง, การเกษตร, เหมือง ฯลฯ
ตามฟังก์ชั่นต่างๆ ในระหว่างการขนส่ง มีรถดัมพ์รูปทรงและประเภทที่แตกต่างกัน เช่น รถพ่วงดั๊มพ์ด้านข้าง, รถพ่วงให้ทิปด้านหลัง, รถพ่วงดั๊มพ์ปลายโครงกระดูก, รถพ่วงให้ทิปแบบพื้นเรียบ, รถพ่วงดั๊มพ์แบบคานลาก
ตามน้ำหนักที่แตกต่างกันของสินค้า รถดัมพ์แบ่งออกเป็นรถเทรลเลอร์กึ่งดั๊มพ์ขนาด 15-80 ตัน, รถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์ขนาด 80-120 ตัน, รถเทรลเลอร์กึ่งเทรปเปอร์ขนาด 120-180 ตัน
น้ำหนักและปริมาตรของสินค้าจำเป็นต้องพิจารณาผสมกัน โดยเฉพาะสินค้าขนาดใหญ่บางรายการปริมาตรทั่วไปคือ 30 ลูกบาศก์ 32 ลูกบาศก์ 35 ลูกบาศก์ 45 ลูกบาศก์ 50 ลูกบาศก์ 60 ลูกบาศก์ 80 ลูกบาศก์และอื่น ๆ
เมื่อพิจารณาถึงความรักในการทุ่มตลาดตามความเป็นจริง รถพ่วงกึ่งพ่วงประเภทต่างๆ ได้รับการพัฒนา เช่น รถพ่วงดั๊มพ์รูปตัว U, รถพ่วงดั๊มข้าง, รถพ่วงดั๊มพ์ตู้คอนเทนเนอร์, รถพ่วงแชสซีให้ทิป
วิธีการใช้งานรถกึ่งพ่วงแบบดัมพ์?
Qingte Group ในฐานะพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ด้านรถบรรทุก FAW
ขั้นตอนการทำงานของระบบยกแบบไฮดรอลิกถือเป็นจุดสำคัญในระหว่างการทิ้ง
ขั้นตอนการทำงานมาตรฐาน:
# เปิดผ้าใบกันน้ำหรือฝาปิดกล่องบนทิปเปอร์
#เปิดประตูหลังล็อค
# กดคลัตช์โดยเกียร์ว่างเป็นเวลา 5 วินาที
#ห้อยเกียร์ต่ำ(ต่ำกว่า4เกียร์)
# จับที่จับวาล์วควบคุมอากาศในตำแหน่งยกขึ้น
ดั๊มพ์เริ่มยกขณะปล่อยคลัตช์ สามารถกดคันเร่งวิศวกรได้อย่างเหมาะสม แต่ต้องควบคุมภายใน 1500 รอบต่อนาที เมื่อกระบอกสูบถึงระยะชักสูงสุด
หรือเปิดใช้งานลิมิตวาล์ว ที่จับวาล์วควบคุมอากาศอยู่ในตำแหน่งหยุด
หลักการทำงานของการยก：
กล่องเกียร์ของรถแทรกเตอร์ใช้พลังงานภายนอกเพื่อสร้างแรงดันปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกปั้มน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับรถพ่วงดั๊มพ์ไฮดรอลิกควบคุมแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อให้เกิดการยกหรือลดระดับของกระบอกไฮดรอลิกของรถพ่วงกึ่งพ่วง
โดยทั่วไปแล้ว รถกึ่งพ่วงแบบดั๊มพ์สามารถยกขึ้นจนสุดได้ภายใน 30 วินาทีเพื่อขนถ่ายให้เสร็จสิ้น