1. การใช้เฟืองท้ายแบบกลพร้อมระบบล็อคเฟืองท้ายแบบเสริม
2.เครื่องกำเนิดไฟฟ้าคู่ในด้านเดียวกัน;
3. การใช้โครงสร้างแบบรวมของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคู่และเรือนลดขนาด
Qingte พัฒนาระบบการจัดการคุณภาพ TS ให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น ส่งเสริมการจัดการ TS และแนะนำโมเดลความเป็นเลิศด้านประสิทธิภาพ เพื่อปรับปรุงการจัดการคุณภาพอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันมีศูนย์เทคโนโลยีระดับองค์กรที่ได้รับการรับรองระดับประเทศ ศูนย์วิจัยหลังปริญญาเอก และศูนย์ทดสอบระดับประเทศที่มีวิศวกรและช่างเทคนิคมากกว่า 500 คน (รวมถึงผู้เชี่ยวชาญอาวุโส 30 คน) ซึ่งมีขีดความสามารถด้านการวิจัยและพัฒนาอิสระที่แข็งแกร่งสำหรับยานพาหนะพิเศษที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ เพลา เพลารถพ่วง และชิ้นส่วนรถยนต์
